遇到很多客戶,追求為z世代的年輕人做設計,給我舉了很多例子,告訴我,這樣就是為年輕人的設計,讓我參考學習。
看著流行國潮,無論自己的產(chǎn)品是否適合,就去搞國潮。流行日韓風,就跟風日韓風。
實際上,是沒有弄清楚什么是年輕化。
年輕化在我看來是個性化,是差異化。
年輕人都講究個性,講究自我,如果所有人的東西都是一樣的,肯定滿足不了他們心理欲望,所以個性化的設計就非常必要。
個性化的同時呢,我們還得考慮規(guī)?;?。一個產(chǎn)品做得非常有個性,只有你自己喜歡,或者非常少的幾個人喜歡,可想你這個產(chǎn)品的銷量有多少。
所以個性化的前提,還是需要研究研究用戶規(guī)模。
個性化的,也不一定是非常年輕的。漢服在年輕人中流行,但漢朝距今已經(jīng)2000多年了,國潮風,工業(yè)風等等都不是現(xiàn)在的東西。
個性化與大眾化是個此消彼長的關系。歐美,日韓風大眾化之后,就失去了個性,國潮風格就會慢慢起來。國潮風格大眾化后,慢慢就有其他的風格起來。
如果你做一個短期生意,你應該追逐潮流,如果你要打造的是品牌,你不應該過于追逐潮流。
潮流的東西,往往是短暫的。對于潮流的把控運用,一般不在品牌發(fā)展的0-1階段。而是在運營中利用潮流。
將潮流變成營銷公關的手段。
舉個例子,奧利奧有他經(jīng)典的產(chǎn)品,但是在國潮流行時,他選擇和故宮聯(lián)名產(chǎn)品。
同樣星巴克也出了月餅
圍繞自己品牌的核心,將一次一次的潮流變化,變成自己營銷的手段和素材。這樣保持自己品牌的特性,同時借助潮流來營銷自己。
個性化的東西,不是不應該追求,而是不要盲目追求。
說個性化,不如說差異化。在大競爭時代,沒有差異化顧客就難以購買你。
我們的品牌差異,不要放在轉(zhuǎn)瞬即逝的概念上。而是去找更能持久的,獨占的概念。
比如沃爾沃的差異化是安全,而寶馬的差異化是駕駛。
在我看來,沒有什么年輕化的設計,只不過根據(jù)自己的品牌定位,做了符合品牌定位的設計。年輕化,只是表象。
年輕人也喜歡寶馬奔馳保時捷,誰要說我們年輕人就喜歡3萬塊的某mini,我吐他一臉口水。
四喜戰(zhàn)略包裝設計專注農(nóng)特快消,只做賣貨包裝。
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四喜認為,農(nóng)產(chǎn)品真正做到品牌化,才有高溢價,惠及更多農(nóng)人
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